9600teu每艘1.65亿美元 中海集运有8艘。
各位601866坚定的持有者，在中国股市目前的发展阶段下，持有601866时各位的福气与荣耀。
因为，股市发展靠上市公司的业绩，中海集运是中国具有战略价值的公司，所以大家不必担心。
反观，这个畸形的股市，ST的，业绩亏损的，动不动就是上百倍的市盈率，而且股价始601866的几倍。
总有一天大家会看到601866的价值，赚钱才使硬道理。难道亏损的公司比赚钱的公司好了不成？？？？？？？？
岂有此理
那些亏损的，靠题材，靠重组，靠概念的公司将是未来股市的坟墓。
大家想象一下吧，如果所有的上市公司，都靠靠题材，靠重组，靠概念。那中国将国将不国。
想象一下，下一个马士基，一个丹麦的公司占丹麦国民生产总值15%，21世纪将是海洋的世纪，
中国不会让这样有重要战略价值的公司，颓废的，因为他载有13亿人的希望。
巴费特的名言——当人们贪婪是你要恐惧，当他们恐惧时你要贪婪。
所以，我将全仓杀入601866。
与中海共同成长。我不是托。我是做物流的，我知道集装箱运输的未来，看看外高桥，芦潮港，就知道了。
哈哈，做空的机构你们的计量是不会得逞的。
觉得有道理的请顶一下，或者去外高桥，芦潮港感受一下，你在9600TEU级的全世界最大的集装箱船的那种感觉，6.9元/股的价格是否合理。
9600teu每艘1.65亿美元 中海集运有8艘。
各位601866坚定的持有者，在中国股市目前的发展阶段下，持有601866时各位的福气与荣耀。
因为，股市发展靠上市公司的业绩，中海集运是中国具有战略价值的公司，所以大家不必担心。
反观，这个畸形的股市，ST的，业绩亏损的，动不动就是上百倍的市盈率，而且股价始601866的几倍。
总有一天大家会看到601866的价值，赚钱才使硬道理。难道亏损的公司比赚钱的公司好了不成？？？？？？？？
岂有此理
那些亏损的，靠题材，靠重组，靠概念的公司将是未来股市的坟墓。
大家想象一下吧，如果所有的上市公司，都靠靠题材，靠重组，靠概念。那中国将国将不国。
想象一下，下一个马士基，一个丹麦的公司占丹麦国民生产总值15%，21世纪将是海洋的世纪，
中国不会让这样有重要战略价值的公司，颓废的，因为他载有13亿人的希望。
巴费特的名言——当人们贪婪是你要恐惧，当他们恐惧时你要贪婪。
所以，我将全仓杀入601866。
与中海共同成长。我不是托。我是做物流的，我知道集装箱运输的未来，看看外高桥，芦潮港，就知道了。
哈哈，做空的机构你们的计量是不会得逞的。
觉得有道理的请顶一下，或者去外高桥，芦潮港感受一下，你在9600TEU级的全世界最大的集装箱船的那种感觉，6.9元/股的价格是否合理。
我相信中海的前景是美好的,现在正是买入的好时机.
呵呵，据说601866较合理的股价为20元左右，可以期待！
进入3500点后我是满仓操作的！！！
