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中海集运(601866)

中海集运 撇清3亿资金门事件



   昨日,有媒体报道了有关中海集团的一桩内部人舞弊案。报道中说,目前已确认的抽逃资金总金额大约4000万美元 (约合人民币3亿元),主要涉案人员中海集团韩国控股的财务部负责人兼审计李克江在逃。★◆▲

  有市场人士甚至认为,在上周五普涨的清况下,中海集运(爱股,行情,资讯却逆势下跌,或许就与此舞弊案有关。记者昨日下午立即与中海集运投资者关系的经理范安取得了联系,范安表示,首先,该案件正在侦查过程中,目前尚无定论,投资者若要了解详细情况,可到中海集团网站上参看集团正式发布的消息。第二,上市公司跟这个报道披露的韩国代理公司没有任何资产上的关系,因此不会影响到上市公司的日常经营。

  中海集团昨日发布消息称,2008年1月31日集团接报中海韩国代理公司发生资金案,该公司财务部经理李克江涉案潜逃。有关司法部门接报后已立案,案情正在侦查过程中。

  记者 胡凌
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(正序排列)
  • 2 楼说:
  • 所有的公司都有漏洞,不在中海一家
  • 3 楼说:
  • 所有的公司都有漏洞,不
  • 所有的公司都有漏洞,不在中海一家
  • 在中海一家
  • 所有的公司都有漏洞,不
  • 所有的公司都有漏洞,不在中海一家
  • 在中海一家
  • 4 楼说:
  • 2008年4月18日中午,李绍德总裁在美国西雅图同SSA的总裁JON HAMINGWAY和MATSON NAVIGATION的总裁RON FOREST签署码头租赁协议书。
        国际集装箱运输业是中国海运核心业务之一,美国是其开拓集装箱运输业务的重要市场。西雅图港位于美国西北部,与加拿大温哥华港比较接近,是美国西岸主要的集装箱港口之一;也是中国海运集装箱班轮停靠美国西岸的主要港口。为适应发展需要,缓解美西港口靠港拥挤状况,为集装箱班轮靠泊和操作提供稳定保障,以及降低集装箱运输的经营成本,早在去年八月三方在上海签署了合资协议,在西雅图港与美国SSA、MATSON合资组建了码头公司,用于向西雅图港务局租赁经营集装箱码头。
        据悉,三方合资的码头公司将向西雅图港务局租赁25、28、30号码头,共计占地70英亩,有两个泊位,分别长457米、366米。
        此次签署的协议完成了码头租赁法律程序,按照租赁协议规定,港务局码头已于2007年10月开始建设,2008年11月整体完工交付使用。
        合资码头公司由中海(美国)码头公司(中海的全资境外子公司),持股33.33%;SSA西雅图有限公司(美国当地码头经营公司),持股33.33%;MATSON西雅图有限公司(美国当地航运公司),持股33.33%。合资公司名称为:SSA Terminals (Seattle) LLC。
        中海集运董事总经理黄小文、中海北美控股公司总裁张兵等参加了签约仪式。
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